ひとつの話題を、 いろいろな視点で。

リニア中央新幹線名古屋開業

東京〜名古屋を約40分で結ぶリニア中央新幹線の開業時期・駅周辺整備・残土処理・水資源への影響。国（事業認可・財政投融資）、県（駅周辺まちづくり）、市（名古屋駅スーパーターミナル化）で論点が分かれる。

くらしとのつながり

開業すれば通勤・出張が大きく変わる。建設費は最終的に運賃や税にも関わりうる。

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自動車産業のEV転換と雇用

トヨタを中心とする自動車産業のEV・電動化シフトが、県内のサプライチェーンと雇用に与える影響。国（産業政策・補助金）、県（中小サプライヤー支援）、市（産業集積）で関わる。

くらしとのつながり

愛知の主要産業。雇用や地域経済＝あなたや家族の働く場に直結。

中部国際空港（セントレア）

中部国際空港の第二滑走路、国際線回復、空港島の利活用、アクセス改善。国（航空政策）、県（空港経営・出資）、市（広域連携）で論点が交差する。

くらしとのつながり

旅行・帰省・物流の利便。空港の機能は買い物や仕事のしやすさに関わる。

国会の関連発言 3 件詳しく見る

名古屋城天守の木造復元

名古屋城天守の木造復元事業をめぐる事業費・工期・エレベーター（バリアフリー）対応・史実性の議論。主に市政の争点だが、文化財・観光振興として県・国とも関わる。

くらしとのつながり

復元費は名古屋市の予算＝あなたの市民税の使い道の一部。

製造業の外国人労働者

製造業が集積する愛知における外国人労働者・技能実習・育成就労制度と、共生・多文化・日本語教育・住環境の課題。国（在留資格制度）、県・市（生活支援・教育）で役割が分かれる。

くらしとのつながり

ものづくりの人手と、学校・医療・地域の暮らしの両方に関わる。

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2026アジア・アジアパラ競技大会

2026年の愛知・名古屋アジア競技大会・アジアパラ競技大会をめぐる大会運営、選手村（民間活力）、費用負担、レガシー。県・市が主体で、国の支援も関わる。

くらしとのつながり

大会の費用は市の財源を使う。減税や他のサービスとのやりくりに影響する。

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防災・南海トラフ地震への備え

南海トラフ地震や豪雨に備えた防災・減災。住宅の耐震化、避難所、堤防・治水、要配慮者の支援など。国（制度・財政）、県（広域防災）、市町村（避難・地域防災）で役割が分かれる。

くらしとのつながり

耐震化や避難の備えは、いざという時のあなたと家族の安全に直結。

子育て・保育の支援

保育の受け皿、待機児童、保育士の確保、子育て世帯への経済支援、少子化対策。国（児童手当・制度）、県（保育士支援）、市町村（保育所の整備・運営）で関わる。

くらしとのつながり

保育の入りやすさや手当は、子育て世帯の家計と働き方に直結。

介護・高齢化と医療

高齢化が進むなかの介護の担い手不足、医療・介護の連携、地域包括ケア、認知症対策。国（制度・報酬）、県（医療計画）、市町村（介護保険の運営・地域支援）で役割が分かれる。

くらしとのつながり

介護の担い手や保険料は、親の介護やあなた自身の将来に関わる。

公共交通（鉄道・バス）の維持

地下鉄・鉄道・路線バスの維持と、過疎地の交通空白、運転手不足、ライドシェア。国（制度・補助）、県（広域路線）、市町村（コミュニティバス・地域交通）で関わる。

くらしとのつながり

バス・電車の本数は、通院・買い物・通学の足に直結。

観光・ジブリパークと集客

ジブリパークやインバウンド（訪日客）を軸にした観光・集客と、地域経済への波及、受け入れ環境の整備。県（観光戦略・公園）、市町村（受け入れ・回遊）、国（観光政策）で関わる。

くらしとのつながり

観光の盛り上がりは、地域の仕事や賑わい、混雑にも関わる。

愛知の農業

全国上位の農業産出額と花きの強み、急減する担い手。

くらしとのつながり

地元の野菜や花の生産、食の供給、農地のある風景の維持に関わる。

スタートアップ支援・新産業（STATION Ai）

自動車に次ぐ新産業を狙う県主導のスタートアップ拠点づくり。

くらしとのつながり

新しい雇用や起業の機会、地域経済の多様化に関わる。公費で整えた拠点の成果も問われる。

人口の二極化

県全体で6年連続の人口減少が続くなか、都市部への集中と郊外・山間部の減少が同時に進む「二極化」。自然減（出生・死亡）を社会増（転入・転出）で補いきれない構造と、市町村ごとの明暗が論点になる。

くらしとのつながり

人口の増減は、地域の商店・学校・公共交通の維持や、あなたの住むまちの将来像に関わる。